广州地铁集团有限公司运营作业总部高档客车司机李方方代表:驾驭“安全列车”全速驶向美好未来

来源:新闻资讯    发布时间:2023-11-28 13:11:24 浏览次数: 1

  原标题:广州地铁集团有限公司运营作业总部高档客车司机李方方代表:驾驭“安全列车”全速驶向美好未来

  “议程满满当当,非常紧凑,感觉浑身充满了干劲!”谈起连日来参与党的二十大的感触,广州地铁集团有限公司运营作业总部高档客车司机李方方代表说。

  自2006年成为广州地铁1号线年如一日,“零事端”“零危险”安全行车超越40万千米,相当于绕行赤道10圈,为千千万万的大众供给安全、便当的出行服务。

  作为来自服务百姓生活一线的底层代表,李方方对陈述中高频提及“公民”二字深有感触。“‘公民’在陈述中重量最重,在党员心目中方位最高。”她表明,自己将在党的二十大精力引领下,尽心尽责开好每一趟车,保证公民大众的出行安全,带着公民大众驶向美好未来。

  “陈述提出,鼓舞共同斗争发明美好生活,不断完成公民对美好生活的神往。这为咱们的作业指明晰斗争的方向。”在现场倾听党的二十大陈述后,李方方倍添动力,更觉任务荣耀。

  间隔站台还有200米,李方方右手臂开端发力,在乘客没有察觉时,列车已悄然均匀减速。50秒左右,列车就从时速80公里平稳地停靠站台,泊车方位正负差错不超越5厘米。

  从西朗站开到广州东站,李方方每天要跑12个班次。十几年来每天无数次地重复着推、拉列车操纵杆的动作,让身段纤细的李方方具有了健美的手臂线条。

  “手柄轻四两,职责重千斤。”每次开车,李方方都始终保持慎重细心——查看手电筒、钥匙、对讲机、电台是否完备,查看列车的外观、车轮、开关、阀门是不是正常,是每一次出车前必备的动作;哪里要减速,哪里要注意,怎么样处理列车毛病,怎么样应对突发事件,每一项操作标准都牢记于心。

  “在普通的岗位上尽职尽责做好分内事,便是对一心一意为公民服务的根本宗旨的最好坚持。”李方方说。

  “陈述提出,要进步公共服务水平。地铁便是公共服务的一扇窗口,咱们要把驾驭安全落实到每一次“手指口呼”中,落实到每一次仔细眺望中,落实到每一次缝隙安全承认中。”她说。

  “陈述回忆了曩昔五年的作业和新时代十年巨大革新获得的历史性成果,令我倍感振作。当陈述中说到加速建造交通强国时,我有一种要起而立行的激动和干劲。”李方方说。

  作为一线职工,她见证了我国轨道交通作业的剧变。1997年,广州地铁1号线通车,在老广们心中刻下“巨大上”的形象。2006年,李方方成为这趟列车的司机,心中感到特别骄傲骄傲。

  “其时驾驭着时速80公里的1号线,我想不到有一天咱们的国产列车速度能到达时速160公里。”李方方感叹。

  上一年,广州地铁18号线注册,是国内第一条时速160公里的全地下市域快线号线首通段注册运营,广州成为全国第三个地铁运营总路程打破600公里的城市,“轨道上的大湾区”建造初具规模。

  前段时间,广州地铁1号线开端做设备晋级改造,部分进口列车的电气和内部设备更换为国产,相当于给列车换上了“中国心”。

  “从交通弱国到交通大国,再到交通强国的疾驰腾跃,不只印证了国家交通的发展速度,也对地铁一线工人有了更高的要求。”李方方说,时速渐渐的变快的高速地铁,操作系统日益智能化,无人驾驭、才智车站、智能巡检机器人,都要求他们愈加熟练地把握列车和设备的性能及原理。

  “党的二十大陈述着重,在全社会宏扬劳作精力、斗争精力、奉献精力、发明精力、勤俭节约精力。这是对咱们一线劳作者的充分肯定,也是对咱们的作业提出更多的等待。”李方方说。

  她表明,地铁一线万多名产业工人。待大会成功闭暗地,她将深化车站、车间、工地调研造访工友们,学习宣扬遵循党的二十大精力并将其转化为提高作业能效的不竭动力,“咱们的理论要立异,技术要专精,训练要有用,尽力铸造一支更优异的现代产业工人部队。”